Σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία, κατά το άρθρο 26 του Ν.Ο.Κ. (ν. 4067/2012) σε όλα τα κτίρια, νέα και υφιστάμενα, θα πρέπει να εξασφαλίζεται η οριζόντια και κατακόρυφη αυτόνομη και ασφαλής προσπέλαση από Α.μεΑ. και η εξυπηρέτηση αυτών σε όλους τους εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους των κτιρίων. Οι ειδικές ρυθμίσεις για την εξυπηρέτηση Α.μ.Ε.Α. ή εμποδιζόμενων ατόμων εφαρμόζονται στη σύνταξη της Μελέτης Προσβασιμότητας.
Το Νοέμβριο του 2021 με νέα υπουργική απόφαση (ΦΕΚ. Β’ 5045/1.11.2021) θεσπίστηκαν οι τεχνικές προδιαγραφές μελέτης προσβασιμότητας των κτιρίων και των υπαίθριων κοινόχρηστων χώρων, οι οποίες και εφαρμόζονται πλέον από τους μελετητές και κατασκευαστές έργων.
Μετά από μια διετή παράταση που είχε δοθεί μέχρι τις 31.12.2022, σύμφωνα με νέα υπουργική απόφαση (ΥΠΕΝ/Δ ΕΣΕΔ Π/34068/570, ΦΕΚ 2018 B’/30.03.2023) παρατείνεται η προθεσμία απαίτησης Μελέτης Προσβασιμότητας αλλά και η εφαρμογή κυρώσεων έως τις 31.3.2024, ημερομηνία που θεωρείται ως καταληκτική.
Τι είναι η μελέτη προσβασιμότητας και ποιους αφορά:
Ως Μελέτη Προσβασιμότητας ορίζεται το αναπόσπαστο μέρος της αρχιτεκτονικής μελέτης, που περιγράφει τις απαραίτητες διαμορφώσεις, κατασκευές, εγκαταστάσεις και λοιπά στοιχεία για την εξασφάλιση της προσβασιμότητας σε άτομα με κάθε μορφής αναπηρία ή/και εμποδιζόμενα άτομα.
Η Μελέτη Προσβασιμότητας περιλαμβάνει την επίλυση των λειτουργικών, τεχνικών και μορφολογικών αντικειμένων του έργου, ώστε να διασφαλίζεται η οριζόντια και κατακόρυφη, ανεμπόδιστη, αυτόνομη και ασφαλής διακίνηση ατόμων σε αναπηρικό αμαξίδιο και γενικότερα ατόμων με αναπηρία ή/και εμποδιζόμενων ατόμων κάθε κατηγορίας στο έργο.
Ανάλογα με το είδος του έργου διακρίνονται:
α) η Μελέτη Προσβασιμότητας Κτιριακού Έργου που αφορά στο κτίριο και τον περιβάλλοντα χώρο του και περιλαμβάνει τεχνική έκθεση, σχέδιο περιβάλλοντος χώρου, σχέδια κατόψεων και τομών και κατασκευαστικές λεπτομέρειες και
β) η Μελέτη Προσβασιμότητας υπαίθριων δημόσιων κοινόχρηστων χώρων που αφορά στην μελέτη και ανάπλαση των εξωτερικών υπαίθριων δημόσιων κοινόχρηστων χώρων και περιλαμβάνει τεχνική έκθεση, σχέδιο γενικής διάταξης, διάγραμμα κινήσεων οχημάτων, ποδηλάτων, οχημάτων μικροκινητικότητας, καθώς και πεζών και ατόμων με αναπηρία και εμποδιζόμενων ατόμων και κατασκευαστικές λεπτομέρειες.
Υπενθυμίζεται ότι η σύνταξη Μελέτης Προσβασιμότητας καθίσταται υποχρεωτική στις νέες οικοδομικές άδειες για κτίρια ιδιωτικής κατοικίας που έχουν ανεγερθεί μετά τις 09.04.2012, ενώ στις υφιστάμενες κατασκευές θα πρέπει να έχουν γίνει οι αντίστοιχες προσαρμογές ώστε να τηρούνται οι κανόνες προσβασιμότητας. Επίσης στα κτίρια του δημοσίου και σε πλήθος άλλων κτιρίων δημοσίου ενδιαφέροντος επιβάλλεται να γίνουν οι απαραίτητες διαμορφώσεις, ώστε οι λειτουργικοί χώροι τους να είναι προσπελάσιμοι από άτομα με αναπηρία.
Τέλος, η Μελέτη Προσβασιμότητας θα αποτελεί από την 01.04.2024 απαραίτητο δικαιολογητικό για την έκδοση Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου και ως εκ τούτου η έλλειψη αυτής θα δημιουργήσει προβλήματα σε ενδεχόμενη δικαιοπραξία ή διοικητική πράξη, όταν δηλαδή, οι ιδιοκτήτες θα θελήσουν να μισθώσουν, να μεταβιβάσουν ή να τακτοποιήσουν αυθαίρετες χρήσεις για να μπουν σε επιδοτούμενα προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας είτε να εκδώσουν οικοδομική άδεια του ακινήτου τους, για οποιοδήποτε πολεοδομικό η κατασκευαστικό σκοπό.
Άρθρο της Χριστίνας Κανακίδου | Διπλ. Αρχιτέκτονα Μηχανικού, MA | Εταιρεία Delta Engineering – Σύμβουλοι Μηχανικοί | Τομέας Μελετών & Αδειοδοτήσεων Ιδιωτικών Έργων
Πηγή κεντρικής φωτογραφίας: blog.crouzet.com
Υποβάλλετε ένα άρθρο
Στείλτε μας το άρθρο σας και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας.
Σχετικά
Διαβάστε επίσης
12
Νοέ
2026
Αττικά Πολυκαταστήματα: Τρίτο κατάστημα στο Riviera Galleria του Ελληνικού – Το επενδυτικό σχέδιο έως το 2030
11
Νοέ
2026
Greece Sotheby’s: Αυξάνεται η αισιοδοξία των ξένων επενδυτών για την ελληνική αγορά πολυτελών ακινήτων
10
Νοέ
2026
Deloitte “Future of Infrastructure Survey 2026”: Οι υποδομές περνούν στην εποχή των διασυνδεδεμένων συστημάτων
9
Νοέ
2026
Έκθεση Τράπεζας Πειραιώς: Ενδείξεις ότι αλλάζει το κλίμα στην αγορά κατοικίας – Τι δείχνουν οι προσδοκίες των νοικοκυριών
6
Νοέ
2026
Νέος τερματικός σταθμός και επενδύσεις 120 εκατ. ευρώ στο αεροδρόμιο Καλαμάτας: Οδικός χάρτης ολοκλήρωσης σε 2,5 χρόνια
6
Νοέ
2026



























